2022年3月30日
Tripakチームは2019年にEricSheltonに会いました。営業担当者のVictorはジョージア州アトランタで働いていて、モーターでTripakAFMTをダイノテストする人を探している人々に連絡していました。エリックと話した後、彼はテストを実行することに同意しました。エリックはプロストックのドラッグレーサーであり、彼のオフィスに展示されている少なくとも2つのウォーリートロフィーを獲得しています。
彼の最初のテストは彼自身のモーターでした。 452-モパーストリートモーター。彼がTripakAFMTを追加したとき、彼は3.2馬力を獲得しました。彼の声明は、「レーサーは1馬力を得るために数千ドルを費やし、ここでは33.00ドルで、3馬力をくれました！」
--Tripak営業担当者CecilHickman
ダイノテスト＃1
505ciビッグブロックモパーストリート（ポンプガス）EFI（ホーリースナイパー）エンジンをテストしました。
10.5：1圧縮、アルミニウムヘッド（CNCポート）93オクタンポンプガス、固体ローラー、1.6ロッカー
ベースラインプル＃8：597.0 HP / 620.3 tq
32オンスのオイルを落としました
32オンスのTripakAFMTを追加
モーターを5分間アイドル状態から停止しました
10分間土曜日
プル＃9：599.8hp（+ 2.8HP）625.0 tq（+ 4.7TQ）
「5フィートポンドのトルクは私にとって重要です。Tripakは違いを生む何かをしています。パフォーマンスの向上に加えて、金属部品のより良い潤滑の知識が保証されています。」
-エリックシェルトン
ダイノテスト＃2
511 CIビッグブロックモパーレースNOSモーター（このテストではNOSはスプレーされていません）
NOSカム、NOSリングギャップ、12：1：1圧縮。
3500〜6600のテスト実行
プル＃14-ベースライン：707.1 hp / 606.6 tq
1000mlの油を落とした（32オンス）
1000mlのTripakAFMT（32オンス）を追加しました
5分間走らせましょう
30分間座らせてください
モーターを始動し、前のテスト温度まで実行しました
Tripak AFMTで＃15を引く： 719.1 hp / 612.2 tq
+12 hp＆+5.6tqをピックアップ
「モーターがまだ侵入している可能性があり（リングシール）、HPが増加します。2つのベースラインテストを実行して（同じ結果が得られる）、Tripakを追加することになっています。それでも、Tripakを追加するだけで、他の変更はありません。 。次のモーターでは、同じこと（2本）のTripakを実行して、モーターに長く置いておきたいと思います。このモーターを先に進めている間、終了する必要がありました。」
-エリックシェルトン
エリックシェルトンのDynoテストの写真。TripakSuperLubricantAnti-FrictionMetalTreatmentを使用。
Tripakコミュニティでも
