23 مارس 2022
نحن دائمًا متحمسون عندما نتلقى تعليقات من العملاء تخبرنا كيف ساعدتهم منتجات Tripak. قام مندوب المبيعات لدينا في أوكلاهوما ، سيسيل ، بجمع بعض الشهادات لمشاركتها والتي توضح كيفية استخدام عملائنا لمنتجات Tripak وما المشكلات التي تمكنوا من حلها.
كان لدى إحدى الشركات المصنعة التي لديها معالجة المعادن في متناول اليد آلة كان صندوق التروس يعمل عليها. لقد أضافوا ربع جالون من المعالجة المعدنية المضادة للاحتكاك إلى علبة التروس وأسقطت قوة سحب الأمبير من 29 أمبير إلى 6 أمبير وعملت بسلاسة لمدة 5 أسابيع على الأقل حتى الآن.
تلقيت بعض التعليقات من أحد العملاء الذي اشترى منا معالجة وقود الديزل 5-N-1. وذكر أن شاحنته الصغيرة كانت تنفث دخانًا أبيضًا عند بدء التشغيل الأولي كل صباح وستستمر في تفجير الدخان الأبيض لفترة من الوقت أثناء القيادة على الطريق. بعد أن يسخن سيتوقف. كان قد وقف حيث يشم الدخان ورائحته مثل الديزل. كان يعتقد أن لديه حاقنًا سيئًا كان يسمح بمرور الديزل. بعد استخدام زجاجة 32 أونصة كاملة من 5-N-1 وفي حوالي ثلث الزجاجة التالية ، يسعده أن يذكر أن الشاحنة لم تعد تنفث الدخان الأبيض مما يجعله يعتقد أن مكيف الوقود اعتنى به الحاقن العالق يوفر عليه تكلفة استبداله. إنه سعيد بنشر الكلمة لجميع عملائه وأصدقائه وجيرانه.
"شكرًا لك Tripak على المنتج المذهل. لقد وفر منتجك لشركتنا الآلاف من خلال تقليل وقت التوقف عن العمل وإطالة العمر الافتراضي لجميع معداتنا في Bison Metal Technologies. مؤخرًا كان لدينا صندوق تروس يسحب ما يصل إلى 60 أمبير في بعض الأحيان تمت إضافة زجاجة واحدة من Metal Treatment إليه وانخفضت الأمبيرات من 35 إلى 40 أمبير في غضون دقائق. "
بيسون ميتال تكنولوجيز -
"كنت أرغب في تمرير هذه الشهادة على لوب رذاذ LDL 2. هنا في المتجر في Tri-Co RWD # 2 ، كان لدي ضاغط هواء مزدوج يعمل بالغاز يعمل بالغاز الهوت دوج تم قفل المحرك عليه. ذهبت إلى شخصيتي الشخصية تسوق للحصول على رشاش LDL 2. عد إلى المتجر ورش التشحيم في الاسطوانة واتركه طوال الليل. بعد ظهر اليوم حاولت سحب الحبل على الضاغط وتحطم المحرك. يعمل الضاغط الآن بشكل لا تشوبه شائبة. أنا معجب جدًا بهذا المنتج. أوصي به للعديد من التطبيقات. "
مونتي برينجل ، Tri-Co RWD # 2 -
"تمت إضافة معالجة المعادن المضادة للاحتكاك TriPak إلى سيارتي بيك أب فورد عام 1967. جاء الخمول إلى الأعلى لدرجة أنني اضطررت إلى تركه عاطلاً عن العمل. ضع المعالجة المعدنية في نظام التوجيه المعزز والآن أصبح الأمر سهلاً للغاية لدي توجيه جنرال موتورز ".
جيرالد -
"أقود سيارة فورد بيك أب 2019 بمحرك 5.0. يحتوي المحرك على مجموعة من ضجيج المحرك عند الخمول. لقد سألت زوجتي حتى إذا كان هناك خطأ ما في المحرك. أضفت 16 أوقية من معالجة المعادن المضادة للاحتكاك TriPak إلى 8 ليترات من الزيت. هدأ المحرك بشكل كبير في غضون 15 دقيقة من تركه في وضع الخمول. أدلت زوجتي بتعليق بعد يوم واحد حول مدى الهدوء الذي كان سائدا ".
اِتَّشَح -
"اهتزت الترباس من بكرة التوجيه المعزز أثناء السباق مما أدى إلى تجميدها وركل الحزام السربنتين مما تسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك إلى 280 درجة. لا يزال هذا المحرك يعمل بدون دخان أو مشاكل ".
يتحدث كارل أيضًا عن LDL1 واستخدام الرش على مسامير تجويف البطن لمجرفة الجنزير. عن طريق رشها ، على الرغم من وجودها باستمرار في الأوساخ والوحل ، يمكنه بسهولة فكها وشدها.
كارل ، مالك وسائق سيارات Stock Car -
"أعد بناء ناقل الحركة قبل الذهاب إلى السباقات. انطلق إلى المضمار وأدركت أنني لم أقم بإضافة سائل ناقل الحركة إليه. كل ما أملكه هو نصف علبة من رذاذ LDL1. ضع ذلك وركض طوال الليل هكذا. متى عدت إلى المتجر أضفت 1.5 ليترًا من سائل ناقل الحركة إلى ناقل الحركة 2 كوارت ".
كريستوفر ، مالك وسائق سيارات Stock -
"شكرًا لك على المتابعة. أنا سعيد جدًا لأنني انتظرت بدلاً من مجرد الذهاب مع منتج آخر. أوصى أحد الأصدقاء بـ Tripak وكنت متشككًا في البداية ولكن التوصية كانت مضمونة. تسير سيارتي بشكل أكثر سلاسة ، ويمكنني الشعور بأن التغييرات تسير من خلال أسهل. إنه بالتأكيد يبدو وكأنه ترقية. أقود السيارة عدة ساعات في اليوم كل يوم وأشعر بصراحة أنني أقود سيارة مختلفة تمامًا. "
شكرًا جزيلاً لجميع عملائنا الذين قدموا تعليقاتهم! لدينا الآن مراجعات على موقعنا ، لذلك إذا كنت ترغب في ترك تعليق ، فانتقل إلى صفحة المنتج ذات الصلة واكتب مراجعة! إذا كنت قد اشتريت منتجًا عبر الإنترنت مؤخرًا ، فيجب أن تتلقى بريدًا إلكترونيًا يحتوي على رابط لترك تعليق.
أيضا في مجتمع تريباك
