إليكم رواية فيكتور عن لقاء جو وإحضاره إلى فريق Tripak:

​

"كنت في منطقة ريفية بشمال جورجيا أعمل في مشروع آخر بعد فترة وجيزة من بدء العمل مع Tripak للمساعدة في التسويق. توقفت عند مبنى صغير بعيدًا عن المسار المطروق وكان هناك شركتان أو ثلاث شركات صغيرة في درت إلى الجانب الخلفي ودخلت من الباب وتعرفت على جو بوريس.

​

جلست وكما أفعل دائمًا ، نظرت حولي في المكتب لأرى ما هو على الحائط أو الطاولات. لقد فوجئت برؤية رف واحد مغطى بالكامل بجوائز السباق. من الواضح أن شخصًا ما حقق بعض النجاح الجيد في جزء من السباق ، لذلك سألت جو عن ذلك. أخبرني جو أنه كان سائقًا في سلسلة سباقات الطرق وأنه نعم ، لقد حقق نجاحًا جيدًا. أخبرني أيضًا أن هناك قصة تتماشى مع نجاحه.

​

كل هذا يحدث بالقرب من Gainesville Georgia التي تقع مباشرة على الطريق من Atlanta Motor Speedway. لقد رأيت المسار وهو قريب أيضًا من المكان الذي كنت أعيش فيه في ذلك الوقت. قال جو إنه يحب حقًا التواجد في السباق ولديه سيارة خاصة به كانت سريعة جدًا ، ولكن نظرًا لأنه كان في أواخر الثلاثينيات من عمره ، كان مجرد حلم. فاجأته زوجته بهدية برنامج السباق لسباق الدراجات النارية الذي تضمن دروسًا ثم في النهاية القدرة على أن يكون بالفعل في سباق.

​

تحدث جو عن مدى حماسته بشأن الهدية ومدى استمتاعه بالدروس ، ولكن في يوم السباق ، كان المطر غزيرًا. خرج جو وبدأ. قال إنه في الواقع يؤدي أداءً جيدًا في المطر ويبدو أنه مناسب تمامًا لأسلوبه في السباق. في نهاية السباق ، جاء رجل وعلق على ذلك قائلاً إن جو كان يقوم ببعض اللفات الجيدة ثم سأل عن الفريق الذي تسابق من أجله. أجاب جو أنه لم يكن في فريق وأن هذا كان سباقه الأول.

​

مع ذلك رد الرجل أن جو يجب أن يأتي معه ويلتقي بعدد قليل من الناس. الشيء التالي الذي تعرفه هو أن جو في فريق سباق وفي طريقه.

​

لقد كانت قصة ممتعة حقًا ، وبدأت أخبر جو عن Tripak وفكرة أنه قد يكون شيئًا قد يكون هو وفريقه قادرين على إجراء بعض الاختبارات به. وافق وتركت له مجموعة متنوعة من المنتجات لتجربتها. ظللت على اتصال مع جو ، وتحدثنا عن سباقاته وتقدم تريباك من وقت لآخر. ثم اتصل جو وسألني إذا كنت أرغب في أن أكون في سباق. لم يكن لدي أي فكرة عما كان يتحدث عنه ، لكنه أوضح أن Atlanta Motor Speedway لديها شيء يسمى Track It ، Track Days. يمكنني الركوب معه في سباق حقيقي على حلبة سباق الدراجات النارية.

​

قلت إنني كنت كل شيء للمغامرة والتقيت به على الحلبة. اضطررت للتوقيع على إخلاء مسؤولية بالطبع يقول أنه إذا أُصبت أو قُتلت في السباق ، فإن Joe أو المسار سيتحملان المسؤولية ، لكن بعد ذلك بدأنا. أخذت جولة استعراضية أولاً بعربة الترام الخاصة به مع الكثير من الأشخاص الآخرين الذين أرادوا فقط أن يكونوا على المسار الصحيح ليروا كيف كان الأمر. ثم انتظرنا ظهور سباقنا.

​

بعد ثلاثين دقيقة أو نحو ذلك ، تحدث جو مع الطاقم ونظر حوله ، وقال إن الوقت قد حان وسألني عما إذا كنت مستعدًا. أجبت أنه نظرًا لأنني لا أرتدي حفاضات ، فقد أرغب في القيام برحلة سريعة إلى port-a-pot القريب فقط لأكون آمنًا. كنت أمزح فقط وكنت متحمسًا حقًا لأن أكون في السباق.

​

لقد بدأنا وكان اندفاع حقيقي. لقد قمت بالقيادة بسرعة وقضيت سنوات في سباق دراجات ترابية مع أصدقائي دفعوا أجهزتنا إلى أقصى الحدود ، لكن هذا لم يهيئني لذلك. تناوبنا في الثمانين ولم أحاول بلوغ الخمسين. مررنا بسيارات أسرع وخلفنا السيارات بسرعة كبيرة وكنت على وشك إحداث ثقب في لوح الأرضية. ظل جو ينظر إليّ ويسألني إذا كنت بخير ودائمًا ما أجبته أو أعطيه إبهامًا. عندما سألني مرة أخرى ، أجبت أنه يمكنك معرفة ما إذا كنت على ما يرام وأستمتع بما أفعله إذا كنت أبتسم. أخبرته أنني لم أتوقف عن الابتسام منذ أن بدأنا. لقد كانت تجربة رائعة وأنا أستعد للسباق القادم بسيارة أسرع بكثير ".